RECARO導入

念願だったRECAROを思い切って導入してみた。
長年、車お触り人生送っているが、恥ずかしながら初めてRECAROを導入するのだ。

正直、今はPCとかどーでもいーわｗｗｗ
ごめんね。
もうちょっと、車熱が下がれば･･･

つーことで、RECAROを思い切って入れちゃうぞ♪はぁん
と思ったのは、実は愛車にはフットレストが無いので足の置き場が決まらずにコーナー曲がる度に膝をダッシュに押し当てて体を支えてる状態になっていた。


という事に、この間気付いた。


今まで全然気にしてなかったんだが、なんか膝痛－なー的な･･･
と、思ったら腿サポートがあるRECARO導入したら安定すんじゃないの？



案の定、デカイ。
棺桶ばりの迫力。

家の中に入れるのは困難だと判断して、門に置いて放置。
レール到着を待つ。

その間に、純正シートを外す。


予想以上に汚いフロア･･･
この後、掃除機でちゃんと掃除した。

ちなみに14ミリのラチェットがあれば何とかなります。


カバーを少々強引に外して、シートベルトアンカーを取り外す。
14ミリラチェットが何とかなるので、もちろん14ミリラチェットでガンガン外す。


ハイ、外れました。
シートベルトアンカーはレールに移設するので大切に扱う。


純正シート下に固定されていたクリップ。
片方が、外せなくて鬱陶しいので切った。
後のことは、考えない。


邪魔以外の何物でもない物に成り下がってしまった純正シート。

そうこうしてる内に、届いた。




今回、レールはヤフオクで手配した。
値段は￥8.800-+送料￥1.000-でした。
納期は、火曜日は落札して金曜日に届いたのでかなり早い方かと思う。


開封するとゴミが一緒に送られてきた。
結構、捨てるの邪魔なんだよね。
この梱包されると･･･いいんだけどさ。


ただし、RECARO純正レールなどのように高さ調整は出来ない。

作りはさすがに謳い文句にしてるだけあってしっかりとしている。
溶接も悪くない。


補強もしっかり入ってますね。
ただし、ローポジにはそれほどならない感じ。
車種に寄るらしいけど。


レール部もグリスがかなり塗られていた。
動かしてみたら、結構スムーズ。


問題はシートベルトアンカー取り付け部。
シートベルトアンカーには、爪があるためにそのままじゃ装着出来ません。


早い話が、爪ぶった切った。







1時間ちょいで作業は完了。
レールが一体型なので、シートに取り付けて車内に入れてレールを固定したら終わった。

今回チョイスしたRECAROはRECARO SPEED(SR-5)ブラック/レッドと言う物。
SR-5の名が付いてますが、SR-3の廉価版と言うか、カラバリ品と言うか。
本当は、文字が白で赤ステッチが理想だったけどさすがに･･･



購入店舗：フジコーポレーション楽天
購入金額：￥47.800-

RECARO新品にしては最安値かと思う。
あと、ポイント10倍だったので思い切れた。
楽天は好きじゃないけど、資金不足なのはしょうがない。

中古でSR-3の程度が良い物を買ってクリーニングして･･･と考えたらこっちの方がお買い得だと感じた。
新品はやっぱいいね。
買ってよかった。大満足。